上世纪80年代，日本的造船工业已经超过英国成为世界第一大造船国，迄今为止，还一直保有全球最高水平的造船技术。

　　相应地，他们的造船周边产业包括游艇玻璃等船用玻璃产业也是比较发达的，一直保持高生产性。

　　这不仅得益于日本雄厚的综合技术实力以及合理化的经营，还归功于日本有一套高度成熟的造船行业管理体系。通俗易懂的理解就是日本有自己做产品的方法论。这一点是蒙钢玻璃的创始人刘永刚很早就意识到了。

　　一、传统玻璃面临的挑战：游艇玻璃

　　随着科技和造船工业规模的蓬勃发展，国内船用玻璃产业也迎来了星罗棋布的崛起，尤其是在游艇玻璃等船用玻璃技术方面的技术跨越更是突飞猛进，不论是生产水平还是国内市场规模都已经远超日本。

　　尤其是在民用船舶配套玻璃行业，以蒙钢玻璃为代表的技术型民营企业一直以国际产品质量为标准，如今在技术方面已经走到了国际前列，并致力于将游艇玻璃科技技术进一步发扬光大。

　　在国内机械加工和生产制造领域，民用船舶车船玻璃因其特殊性和安全性而被归为特种玻璃领域。

　　游艇玻璃的各方面指标要求都非常高，尤其是它的耐酸碱性。由于游艇玻璃常年在海面和江河湖泊里行驶，海水、海风、海雾等都有一定的腐蚀性，长期接触会对玻璃表面造成侵蚀，使玻璃内部结构产生异变。

　　进一步影响到硬度以及耐机械冲击性能和防热、防辐射等物理属性，甚至危及乘员人身安全，成为不定时爆发的隐形安全杀手。

　　此前由于国内相关企业的技术达到瓶颈，在游艇玻璃技术进展始终缓慢，在关键指标领域难以取得突破，因此一直受制于人。

　　二、明知山有虎，偏向虎山行

　　游艇玻璃行业，比其他领域更难于攻克。因为对玻璃硬度、防热、防爆、防辐射以及异形塑型切割吻合度等性能指标要求特别苛刻，更是属于玻璃生产制造行业的难点技术。国内很多玻璃企业对游艇玻璃行业都退避三舍、绕道而走。

　　然而，玻璃大王刘永刚“明知山有虎，偏向虎山行”，游艇玻璃做得好是锦上添花，做得不好很有可能自砸招牌。

　　永刚玻璃在业界的名声一向很好，新闻报纸上经常有这个品牌名字。它涉及流动餐车、饮水机、工程车等行业的玻璃制造，在市场上的知名度和占额度都非常之高。

　　永刚玻璃保障了产品的质量，确保高精度和高稳定的性能，这恰好和游艇玻璃的注重品质不谋而合。

　　刘永刚作为团队的领头羊表示，游艇玻璃从生产到原材料都有严格的筛选，每一道工艺流程都必须认真对待、不可含糊过关。

　　由于团队的严谨认真，永刚玻璃所呈现的每一块玻璃都展现了品质的保障，他们从来不生产次品和残缺品，确保一块玻璃都完美无瑕。即便是生产线上的检测流程也十分周密，从这样谨慎而周到的生产流程中可以知道，永刚玻璃可以走向全国乃至全世界的缘由了。

　　三、产品是一个企业的生命

　　早期的永刚玻璃还是鲜为人知的无名小卒，当时刘永刚还不是大家口中的“玻璃大王”，而是刚刚接手随时都有可能倒闭的企业。

　　刘永刚是个不服输的年轻人，进过一系列调查，他发现山东当时的市场玻璃需要的是创新，需要加入更多元素在其中，其中牢固度就是首要解决的问题，将残次的配件改装成高级的配件，从而打造更高端的玻璃产品。

　　“产品是一个企业的生命”刘永刚这样说道。

　　创造新型玻璃种类，不只是车窗、挡风玻璃这些简单的种类。刘永刚和团队深入研究了各种原材料类型，引进时下先进的生产设备，针对永刚玻璃的品质进行了全方位的定位。最终打造出高品质的玻璃产品--蒙钢玻璃。

　　这种玻璃的诞生不仅弥补了国内高品质玻璃的缺陷，从而也奠定了玻璃市场上新的方向，引领行业创新潮流。

　　一个企业的产品重要的不仅是品质还要注重性能，而且需要考虑因素很多，其中就包含玻璃的耐摩擦、抗高温、抗腐蚀等各种功能，永刚玻璃的所有功能性都达标。

　　其实，抗风化也是永刚玻璃的一大特色。因为玻璃在长久的使用中会被严重的风化，继而会导致玻璃无法使用更长久。而永刚玻璃的使用寿命很长，而且在后续的几年使用中也一直保持焕然一新的状态。

　　永刚玻璃生产的游艇玻璃在游艇中运用自然是顺理成章，公司将以先进的技术管理体系和成熟的互联网商业模式为依托，努力将永刚玻璃公司旗下蒙钢玻璃品牌游艇玻璃优质推出国门、推向世界，让全世界享受到优质产品，体验到中国制造的强大，为实现民族品牌迈向世界做出一份贡献力量。