数日前，深汕特别合作区3.18亿元的智慧交通项目公布中标结果，花落勤上，引起业界轰动。该项目毕竟是“智慧灯杆”构建的智慧城市管理系统这个新基建细分领域的全国第一标，企业家们在惊叹勤上股份好运的同时，纷纷把眼光投向了大有可期的新型基础设施建设（简称，新基建）这块诱人的蛋糕。

　　两会，再次成为世界瞩目的焦点。

　　国务院总理李 克 强代表国务院向十三届全国人大三次会议作政府工作报告时，其中指出了一个观点——即扩大有效投资，重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设。

　　在“两新一重”的建设中，不难看出，国家对新型基础设施建设的重视。

　　新冠肺炎疫情发生以来，5G网络、大数据、云计算、人工智能等发挥了重要的作用，成就了其在防疫防控、数据采集、资源调配等方面的重要地位；也是中央强调“要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入，加快5G网络、数据中心等新基建进度”的基础。为加快新型基础设施建设，工信部、发改委等提出了“包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，涉及诸多产业链”为主，以新发展理念为引领、技术创新为驱动、信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

　　据海通证券预计，新基建2020年投资3万亿元，未来五年直接投资10.0万亿元、带动投资17.1万亿元。据工信部赛迪智库《“新基建”发展白皮书》，新基建7大项目到2025年将直接投资总计10.0万亿元、带动投资17.1万亿元。从上述种种数据来看，可以看出，在政策的大力推动下，新基建这一领域市场发展空间极大。那么，从事七大领域的企业又能在其中赢得怎样的机会，在新基建这块大蛋糕中分得多少好处，必然值得所有相关企业去分析和深思。

　　不管是5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩，还是大数据中心、人工智能、工业互联网方面，都需要具备深厚的功底和实力，要想改变以往一提到基建就是修路、架桥、盖房子的旧观念，必然要有科技力量支撑，有创新思维和转型升级的能力。特别是，与新基建有关的产业、企业，有没有具备新基建相关项目、工程的承接能力，有没有完成相关项目、工程的技术实力，这些都是进入新基建领域的硬性条件，想要分享数十万亿计的蛋糕，可不是喊口号、吹牛那么简单。

　　当然，也有相当多的企业具备上述能力和实力。例如，上文所述的勤上股份。勤上股份将目光瞄准智慧照明，并将其作为新的突破口。公开报道显示，早在2012年勤上股份已经开展智慧城市、光通讯等前沿应用技术、产品的研发，聚焦以智慧灯杆为平台智慧城市管理系统，这个细分领域，研发、生产能力已处于行业领先地位。智慧城市相关产品已经在全国多个得以应用，具有丰富的智慧城市工程项目积淀，这也是勤上获得3.18亿智慧交通工程项目的基础。

　　但是，勤上股份要想在新基建领域获得更多的份额，仅仅依靠之前的技术沉淀和积累，远远不够。新基建对资金的需求庞大，且建设周期较长，勤上股份必须长时间深耕，且拿出与新基建顶层架构想适应的商业模式，才能满足新基建未来的需求。勤上股份才有机会获得更多人的赞誉和青睐，才有机会恢复当年的荣耀。